新年伊始，國內正值寒冬臘月，朔風凜冽，草木凋零，而柬埔寨卻是炎炎夏日，酷暑難耐，白天平均氣溫高達34℃，地表溫度更甚。

1月10日，由公司承建的柬埔寨金邊市第三環線項目第七標段首塊鋼筋混凝土路面板塊正式開始澆筑。考慮到柬埔寨氣候炎熱，項目部根據以往的施工經驗和調查數據，決定將施工時間段定在夜間，以確保鋼筋混凝土路面施工質量和施工人員的身體健康。

第七標段起點樁號為K38+332.5，終點樁號為K47+000，路線全長8.67公里。設計標準為平原地區一級公路，本次施工的鋼筋混凝土路面試驗段全長60m，鋼筋混凝土板塊寬4.0m，板厚22cm，單層?12鋼筋網，20cm×20cm間距；采用混凝土三輥軸施工技術。水泥混凝土設計彎拉強度為5.0Mpa。

首塊鋼筋混凝土面板從澆筑到澆筑完成共用時4小時，后續的整平、抹面、切縫、養護一直持續到了次日凌晨4點，順利完成鋼筋混凝土試驗段首件施工。

柬埔寨由于地理環境和氣候條件特殊，施工條件十分艱苦，加之柬埔寨國內疫情形勢嚴峻，項目參建者們經歷了重重考驗，接下來，項目部全體員工將做好打持久戰的準備，堅定信心保質保量完成旱季施工計劃。